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剎車(chē)失靈?還是人為失控?車(chē)禍慘案引發(fā)我們深思

發(fā)布時(shí)間:2015-11-07

    一輛行駛在公路上的水泥槽罐車(chē)將一輛電動(dòng)車(chē)撞倒,4歲女孩和懷有身孕的媽媽被卷入車(chē)底。槽罐車(chē)車(chē)頭地下,一個(gè)女子身首異處,還有一個(gè)女孩,大約四五歲,也被碾壓的面目全非。槽罐車(chē)車(chē)輪下鮮血流出四五米遠(yuǎn)。
    是剎車(chē)失靈惹的禍?還是人為操作失控?這起事故再次引起人們對(duì)剎車(chē)問(wèn)題的關(guān)注。為此,我們就如何避免剎車(chē)失靈問(wèn)題進(jìn)行探討。
    我們通常所說(shuō)的制動(dòng)系統(tǒng)就是剎車(chē)系統(tǒng),一輛汽車(chē)的安全性如何,制動(dòng)系統(tǒng)則是其最重要的部件之一,應(yīng)當(dāng)時(shí)常檢查其制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的所有裝置,防患于未然。
  剎車(chē)系統(tǒng)失靈的主要原因有如下幾種:
1.操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈,如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)使剎車(chē)片摩擦生熱、制動(dòng)轂碳化、制動(dòng)功能完全失效;
2.嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,加大了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)慣性,直接導(dǎo)致剎車(chē)失靈;
3.剎車(chē)泵里雜質(zhì)太多,密封不嚴(yán),剎車(chē)油污染嚴(yán)重等情況導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)受熱后出現(xiàn)剎車(chē)泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣,從而發(fā)生剎車(chē)失靈;
4.缺乏定期保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)更是危險(xiǎn)。
   一般來(lái)說(shuō)新車(chē)行駛2萬(wàn)公里就要做常規(guī)檢查,4萬(wàn)公里要換剎車(chē)油。在檢查剎車(chē)片的同時(shí),還要檢查制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓的磨損,如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤(pán)或光鼓以保證與剎車(chē)片的接觸面積提高制動(dòng)力。
我們常見(jiàn)的制動(dòng)裝置有以下幾種:
1.鼓式制動(dòng)器,在車(chē)輪轂里面裝設(shè)二個(gè)半圓型的剎車(chē)片,利用“杠桿原理”推動(dòng)剎車(chē)片使剎車(chē)片與輪鼓內(nèi)面接觸而發(fā)生摩擦。
2.盤(pán)式制動(dòng)器,以剎車(chē)卡鉗控制兩片剎車(chē)片去夾住輪子上的剎車(chē)碟盤(pán)。在剎車(chē)片夾住碟盤(pán)時(shí),其二者間會(huì)產(chǎn)生摩擦。
3.氣脹式制動(dòng)俗稱氣剎,當(dāng)高彈性密封橡膠圈內(nèi)沒(méi)有充入高壓空氣時(shí),其上的摩擦片與固定空心軸的內(nèi)徑表面存在間隙,這時(shí),傳動(dòng)軸可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)高彈性密封橡膠圈內(nèi)充入高壓空氣時(shí),橡膠圈因充氣而膨脹,其外徑變大,原來(lái)與固定空心軸之間的間隙因此消失,摩擦片與固定空心軸成為剛性接觸,此時(shí),傳動(dòng)軸被橡膠圈“脹死”在固定空心軸內(nèi)而停止傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)剎車(chē)的功能。當(dāng)高彈性密封橡膠圈內(nèi)氣壓釋放后,其內(nèi)徑變小,傳動(dòng)軸又可自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
    如何應(yīng)對(duì)剎車(chē)失靈?開(kāi)車(chē)時(shí)最怕的就是剎車(chē)突然間失靈,稍有不慎就可能造成車(chē)毀人亡,所以,掌握應(yīng)急方法以備不時(shí)之需,或許能化險(xiǎn)為夷。
在汽車(chē)行駛中,當(dāng)一腳制動(dòng)或連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí),踏板踩到底都沒(méi)有制動(dòng)效果,即制動(dòng)失靈。這個(gè)時(shí)候,應(yīng)當(dāng)首先判斷是剎車(chē)部分失靈還是全部失靈,如果是部分失靈,雖然制動(dòng)效果變差,但還能控制車(chē)輛,此時(shí)可小心地開(kāi)到修理廠進(jìn)行處置,萬(wàn)萬(wàn)不能帶病趕路。
    在制動(dòng)完全失靈的情況下,由于制動(dòng)失靈時(shí)的車(chē)速可能較快,所以必須迅速松開(kāi)油門(mén)踏板,使用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力逐漸降低車(chē)速。正確的做法是,應(yīng)把變速器逐步切入低速擋,如果距離過(guò)短,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力使車(chē)輛減速,在速度較低的情況下,使用手剎進(jìn)行最后制動(dòng),使車(chē)輛完全停下來(lái)。
這場(chǎng)事故導(dǎo)致了一個(gè)三口之家幸福終結(jié),同時(shí)也警醒我們時(shí)時(shí)刻刻要注意安全,時(shí)刻觀察來(lái)往車(chē)輛,意外就是在不知不覺(jué)中發(fā)生的。